Hvilken slags materialer er der i autostole?

Når man køber bil, er interiøret altid vigtigere for alle, og i interiøret kan sædets materiale også se interiørets luksus, så hvilke slags materialer bruges normalt til autostole, autolædersæder Er det ægte læder? Lad os tage et kig på det nedenfor.

Lad os tage et kig på, hvad der er dermis først. Den såkaldte dermis er ikke en standardiseret fagbetegnelse. Først og fremmest, lad os tage et kig på ledelsesbestemmelserne fra China Leather Association for disse certificerede ægte lædermærker. For at matche lædervarerne med dette tegn, skal de vigtigste stoffer, der anvendes, være naturligt toplagslæder og naturlig pels. Det vil sige, at hvis bilen bruger læder, kan det være ægte dyrehud, og det skal være det øverste lag. Holdbarheden af ​​disse læder er meget god, og den er meget svær at beskadige og rådne. Markedsprisen for sådanne læder er generelt flere tusinde yuan.

Derudover er det generelt opdelt i to kategorier: det første hudlag og det andet hudlag. Disse, såkaldte billæder, er lavet af rå huder, der er pillet fra dyr og derefter forarbejdet i garverier. Som hovedråvare til læderproduktion er det normalt noget okseskind, fåreskind eller svineskind.

Den nuværende markedspris på læder er mindst flere tusinde yuan, og dette er kun et lag læder, og der kræves en række fysiske og kemiske processer, garvning og andre processer for at fremstille sædet. På den måde er prisen på lædersæder højere. Normalt vil kun avancerede biler være villige til at bruge læder.

Så nu bruger den almindelige bil sæder i imiteret læder. De såkaldte imiterede lædersæder er hovedsageligt lavet af to materialer, det ene er kunstlæder og det andet er mikrofiberlæder.

Generelt er råmaterialet i almindelige autostole kunstlæder. Kunstlæder har dog ofte lyse pletter og appelsinskal, hvilket ikke er så naturligt og glat som ægte læder. PU kunstlæder er et skin lavet af polyurethan, og fremstilling af autostole med dette materiale kan reducere bilproduktionsomkostningerne. Selvom der er nogle mangler, har nutidens pu-kunstlæder forbedret sin egen ydeevne og miljøbeskyttelse, og har stort set nået tærsklen for høj kvalitet og lav pris, og store producenter er også villige til at vælge pu-materialer.

Prisen på en anden slags mikrofiberlæder er dyrere, og teknologien er mere avanceret end almindeligt pu kunstlæder. Sædelæderet, der bruges i nogle biler, hedder for eksempel ruskind, som er en slags mikrofiberlæder, og prisen er ikke meget billigere end ægte læder.